Firmendetails

  • HAFID INTERNATIONAL CO., LTD.

  •  [Zhejiang,China]
  • Unternehmenstyp:Hersteller
  • Main Mark: Amerikas , Europa , Mittlerer Osten
  • Exporteur:41% - 50%
  • Zert:GS, ISO9001, ISO9002, ISO14001, ISO14004, ISO/TS16949
  • Beschreibung:Zylinderkopfdichtung,Metallkopfdichtung,Zylinderkopfdichtung,Motorkopfdichtung,Traktorkopfdichtung,Generatorkopfdichtung
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HAFID INTERNATIONAL CO., LTD.

Zylinderkopfdichtung,Metallkopfdichtung,Zylinderkopfdichtung,Motorkopfdichtung,Traktorkopfdichtung,Generatorkopfdichtung

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Zylinderkopfdichtung

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China Zylinderkopfdichtung Lieferanten
Kopfdichtung wird auch als: Zylinderkopfdichtung, Zylinderdichtung, CYL-Dichtung, CYL-Kopfdichtung, Kopfdichtung-

Es ist eine Dichtungsdichtung, die zwischen dem Motorblock und dem Zylinderkopf in einem Verbrennungsmotor sitzt, typischerweise Dickenbereich von 1,2 mm-2,0 mm.

Der Zweck der Kopfdichtung besteht darin, die Zylinder abzudichten, um eine maximale Kompression zu gewährleisten und ein Auslaufen von Kühlmittel oder Motoröl in die Zylinder zu vermeiden; Es ist die wichtigste Dichtungsanwendung in jedem Motoren.


Als Teil der Brennkammer teilt sie die gleichen Festigkeitsanforderungen wie andere Brennkammerkomponenten

KOPFDICHTUNGSMATERIALTYPEN:

Traditionelle Verbundwerkstoff Kopfdichtung --- Dies ist eine alte Technologie, die aus Asbest oder Graphit oder nicht Asbest (freie Asbest oder asbestfrei) .Faser Verbund-Metallblech Körper mit Rüstung zusammen. Asbest-Dichtungen Menge fällt, weil Umweltschutz und menschliche Gesundheit betrifft. Aber immer noch ein großes Inventar auf dem Markt.

Traditional composite material Head Gasket

Solides Kupfermaterial Kopfdichtung - ein solides Kupferblech, erfordert in der Regel ein spezielles "O-Klingeln", das ein Stück Draht um den Umfang des Zylinders platziert, um in das Kupfer zu beißen. Dieses O-Klingeln kann die Cooper-Dichtungen dauerhaft machen. Vor kurzem haben Unternehmen mit der Herstellung von Kupferdichtungen mit integrierten Dichtungsdrähten begonnen, die ihre Nachrüstung in Motoren ermöglichen, ohne den Motorblock für die Maschinenarbeit zu entfernen.

Solid copper material Head Gasket

Metall- oder MLS- oder Mehrschicht-Stahlkopfdichtung - Moderne Kopfmotoren werden mit Metall- oder MLS-Dichtungen hergestellt. Diese bestehen typischerweise aus drei Schichten aus Stahl, vier oder 5 Schichten sind ebenfalls erhältlich. Die Kontaktflächen sind üblicherweise mit einer gummiartigen Beschichtung wie Viton oder FKM beschichtet, die an dem Zylinderblock und dem Zylinderkopf haftet, während die dickere Mittelschicht blank ist.

Multiple Layers Steel Head Gasket

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